随着货摊规模扩大，进货、补货成为了秦培章赶集之外的日常工作，一辆承载大还可靠耐用的车是刚需。“我每次进货都得进几千块钱的，因为我卖的是虾皮、木耳、咸菜等干货，种类多还占地方，幸亏迈昂三轮车车体宽大，高强度钢的车架，结实耐用，大尺寸钢件和前置板簧结构的前悬架，承载力满够。”

      二十多年间，秦培章每次都是凌晨四点就从家里出发，大集上一站就是七、八个小时，这对体力是场考验，他说：“赶集其实是个苦差事，如今上年纪了，站一天，体力就不行了，腰腿酸，车能开着舒服就成了我选车的因素。迈昂三轮农用车的座椅可以调节，椅子厚实、软和，方向盘前后20度可调，挂档也省力、轻松，这都能让我开车不累。”

      赶集往返路上，迈昂三轮车穿行在乡间村道上，偶尔会有路况差的起伏路、石子路、沟坎，秦培章载着满满一车货稳稳地经过。

      五征农用车矿用三轮车整车采用120方管车架结实耐用，搭配槽钢边框加厚货箱承载能力更强。可满足多种作业需求。五征三轮车驾驶室采用无挡板设计，整体通透，而且视野好，大大减少了视野盲区，并配合独立前照灯保证了光线较差环境中的行车安全。五征三轮车座椅采用真空吸塑一体发泡海绵，舒适性高不易变形，配合中置方向盘设计驾乘更舒适。配备独立倒车灯，在矿洞等光线较暗的环境下依旧畅通行驶，安全。

      看车的动力：五征T系1.8米矿车动力充沛。动力系统有16、18、22三个马力段发动机可供选择，搭配8档后桥。

      五征三轮车18档高低速后桥，速度匹配更合理，爬坡及重载时使用低速档，动力充沛，平缓路线行驶使用高速档，行驶速度更快。2发动机与后桥匹配，强劲动力，顺畅传递，满足矿山及复杂路况的需求，作业效率更高。

      如今，走进马里矿区，映入眼帘的是一片繁忙的场面，大大小小的矿坑，淘金者人头攒动，一辆辆五征三轮汽车满载一车车金土，奔波在崎岖的道路上，稳稳当当的经过。淘金人每天的工作量很大，车辆运输次数较多，每次运输都在几吨重，尤其是矿区的道路狭窄、路况差，坑沟多，上下坡路极其难走，这对五征三轮汽车的性能提出了较高要求。

      五征集团三轮车销售车型主要有：奥翔三轮车、迈昂三轮车、凌驭三轮车、翔运虎三轮车、小银虎三轮车、柴油摩托三轮车、小福牛三轮车、矿用三轮车、果园型三轮车、工程型三轮车、电动三轮车、三轮吸粪车、三轮吸污车、三轮洒水车等等。